腊西石拱桥

腊 西 石 拱 桥，又 名“腊 西 塘 桥 ”、“永 德 桥 ”、 “禹 善 桥 ”，位 八 开 乡 腊 西 村 乌 娘 溪 口 。 清 雍 正 年 间 ，腊西设塘 ，“系 两 广 云 贵 通 衙 ， 军 民 往 来 之 要 道 ”，故 建 此 桥 。  桥 长 29.5 米， 高 11.3 米， 桥 面宽 6.8 米， 跨度 17 米， 桥墩为青 条石筑砌， 桥 两 边 用 大 青 石 条 砌成石栏， 俗称 “栏马石”， 高 0.6 米，宽 0.4 米，其中一块最长达 2.7 米。

清雍正至嘉庆年间， 腊西塘桥为木桥。 因山洪频繁， 乌娘溪水位上升剧烈，木桥累被 冲垮， 造成  “居者 病淤，  行者这 起，  上下公文 未免稽延 ，  往来过客，  恒 多阻势。”  道光 十二年   （1832 年）  春，  地方民众捐资建石拱桥。  光绪二十八年  （1902 年） 乌娘溪山洪爆发，大 量 木 材 阻 塞 桥 拱 ， 石 桥 复 毁 。 翌 年 ， 杨 荣 义 （平 永 人 ）、 刘 承 发 （古 州 人 ） 捐 赠 白 银 ，并倡附近民众捐款捐粮，于原址重建石拱桥， 光绪三十二年 （1906 年）竣工 。 民国 19 年（1930 年）4 月 ，张云逸、李明 瑞等领导的 中国工农红 军第七军 由广西人黔 ，跨过腊西塘 桥至都江，分 兵三路 东 进 ，攻 克 古 州 城 。 1984 年 ，腊西渡口被命名为红军渡口 ， 腊西塘桥被命名为红军桥， 列为县级文物保护单位。